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Peinture résistante au feu 1500° noir mat (6 unités) VHT CSP102

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Le revêtement VHT FLAMEPROOF™ renouvelle et prolonge la durée de vie de toute surface exposée à des températures extrêmement élevées. Ce revêtement unique est largement utilisé par l'industrie automobile sur les systèmes d'échappement, et l'industrie aérospatiale pour les moteurs à réaction, les véhicules de rentrée et autres applications de peinture à haute température. Température: 1300°F-2000°F (704°C-1093°C)
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Applications: Collecteurs, systèmes d'échappement, dômes de pistons, têtes intérieures. Durcissement FLAMEPROOF™ Le revêtement VHT FLAMEPROOF™ n'atteint ses propriétés uniques qu'après un durcissement correct (voir les instructions sur la boîte). Sur le véhicule

  • La peinture doit être complètement sèche avant le durcissement
  • Faire tourner au ralenti pendant 10 minutes
  • Laisser refroidir pendant 20 minutes
  • Laisser tourner au ralenti pendant 20 minutes
  • Refroidir pendant 20 minutes
  • Faire fonctionner le véhicule dans des conditions normales de fonctionnement pendant 30 minutes

Hors du véhicule

  • La peinture doit être complètement sèche avant de durcir
  • Chauffer à 121°C (250°F) pendant 30 minutes
  • Refroidir pendant 30 minutes
  • Chauffer à 204°C (400°F) pendant 30 minutes
  • Laissez refroidir pendant 30 minutes
  • Chauffer à 343°C (650°F) pendant 30 minutes

Système de revêtement

  • VHT propose un système de revêtement haute performance pour une protection et une qualité optimales. Le système comprend la préparation de la surface, l'apprêt, la peinture et la couche transparente.
  • Apprêt SP100 FLAMEPROOF™ Primer
  • Couche SPXXX FLAMEPROOF™ Couleur
  • Finition SP115 FLAMEPROOF™ Clair
VHT
SP102-6
7 Produits

Fiche technique

Dimensions du colis (po)
8.13 x 5.63 x 8.25
Poids du colis (lb)
6.00

Références spécifiques

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Peinture résistante au feu 1500° noir mat (6 unités) VHT CSP102

Le revêtement VHT FLAMEPROOF™ renouvelle et prolonge la durée de vie de toute surface exposée à des températures extrêmement élevées. Ce revêtement unique est largement utilisé par l'industrie automobile sur les systèmes d'échappement, et l'industrie aérospatiale pour les moteurs à réaction, les véhicules de rentrée et autres applications de peinture à haute température. Température: 1300°F-2000°F (704°C-1093°C)
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