Séparateur d'eau RODAC. Se fixe directement au pistolet pulvérisateur ou à l'outil à air. Élimine l'eau, l'huile et les particules étrangères des conduites d'air comprimé. Il se connecte facilement à la ligne d'air avec des outils à air et des pistolets de pulvérisation. Design universel d'entrée et de sortie NPT 1/4", il convient principalement pour pistolet à peinture et compresseur d'air,...
Séparateur d'eau RODAC. Se fixe directement au pistolet pulvérisateur ou à l'outil à air. Élimine l'eau, l'huile et les particules étrangères des conduites d'air comprimé. Il se connecte facilement à la ligne d'air avec des outils à air et des pistolets de pulvérisation. Design universel d'entrée et de sortie NPT 1/4", il convient principalement pour pistolet à peinture et compresseur d'air,...
Le dévidoir pour boyau à air d'un diamètre de 3/8" RODAC possède un tuyau en pvc de 50 pieds résistant à la corrosion chimique. Le tuyau se rétracte rapidement, grâce à son système de rembobinage automatique qui permet de gagner du temps et est doté d'un mécanisme de verrouillage à cliquet.
Le dévidoir pour boyau à air d'un diamètre de 3/8" RODAC possède un tuyau en pvc de 50 pieds résistant à la corrosion chimique. Le tuyau se rétracte rapidement, grâce à son système de rembobinage automatique qui permet de gagner du temps et est doté d'un mécanisme de verrouillage à cliquet.
Le dévidoir à enroulement manuel pour boyau de 3/8'' x 100' RODAC offre un enroulement facile et prolonge la durée de vie du tuyau.
Tuyau de connexion non inclus.
Le dévidoir à enroulement manuel pour boyau de 3/8'' x 100' RODAC offre un enroulement facile et prolonge la durée de vie du tuyau.
Tuyau de connexion non inclus.
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
Le bonnet de jet de sablage RODAC permet de protéger non seulement votre visage, mais la tête entière. De plus, ce bonnet est conçu avec des grillages au niveau des oreilles pour vous permettre d'entendre mieux.
Le bonnet de jet de sablage RODAC permet de protéger non seulement votre visage, mais la tête entière. De plus, ce bonnet est conçu avec des grillages au niveau des oreilles pour vous permettre d'entendre mieux.
Assurez le bon fonctionnement de votre cabinet de sablage au jet RODAC avec ces gants de rechange, garantissant une protection continue et une efficacité optimale lors des opérations de sablage.
Assurez le bon fonctionnement de votre cabinet de sablage au jet RODAC avec ces gants de rechange, garantissant une protection continue et une efficacité optimale lors des opérations de sablage.
1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage
1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage