La clé à chocs pneumatique Genius 802006 à longue enclume est l'outil ultime pour des travaux de serrage et desserrage puissants. Avec une prise de 1", un couple impressionnant de 2 000 pi/lb, une vitesse de rotation de 5 000 tr/min et une efficacité d'air comprimé optimale à 9,0 CFM, cette clé vous offre la performance nécessaire pour accomplir vos tâches avec précision et efficacité.
La clé à chocs pneumatique Genius 802006 à longue enclume est l'outil ultime pour des travaux de serrage et desserrage puissants. Avec une prise de 1", un couple impressionnant de 2 000 pi/lb, une vitesse de rotation de 5 000 tr/min et une efficacité d'air comprimé optimale à 9,0 CFM, cette clé vous offre la performance nécessaire pour accomplir vos tâches avec précision et efficacité.
Découvrez la clé à cliquet pneumatique Genius 205051X. Compacte et puissante, cette clé 1/4" offre un couple de 20 pi/lb, une vitesse de 240 tr/min, et une consommation d'air efficace de 2,5 CFM. Idéale pour des serrages précis et rapides, un incontournable pour tous les passionnés de bricolage.
Découvrez la clé à cliquet pneumatique Genius 205051X. Compacte et puissante, cette clé 1/4" offre un couple de 20 pi/lb, une vitesse de 240 tr/min, et une consommation d'air efficace de 2,5 CFM. Idéale pour des serrages précis et rapides, un incontournable pour tous les passionnés de bricolage.
230 PSI Filetage entrée : 1/2 M NPT & 1/4 F Filetage sortie : 1/2 F Température d'opération : 0ºC à 60ºC Température max du fluide: 90ºC Voltage : 115V / 1 ph / 50-60 Hz Classification : NEMA 4
230 PSI Filetage entrée : 1/2 M NPT & 1/4 F Filetage sortie : 1/2 F Température d'opération : 0ºC à 60ºC Température max du fluide: 90ºC Voltage : 115V / 1 ph / 50-60 Hz Classification : NEMA 4
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)