Découvrez la clé à chocs Rodac Platinum RDRT-5274. Grâce à sa puissance et sa précision, cette clé à chocs vous permettra de réaliser vos travaux en un clin d'œil. Que ce soit pour changer des pneus, démonter des écrous ou tout autre projet nécessitant une force de frappe, cette clé à chocs est votre alliée. Avec Rodac Platinum, vous pouvez être sûr de bénéficier d'une qualité irréprochable...
Découvrez la clé à chocs Rodac Platinum RDRT-5274. Grâce à sa puissance et sa précision, cette clé à chocs vous permettra de réaliser vos travaux en un clin d'œil. Que ce soit pour changer des pneus, démonter des écrous ou tout autre projet nécessitant une force de frappe, cette clé à chocs est votre alliée. Avec Rodac Platinum, vous pouvez être sûr de bénéficier d'une qualité irréprochable...
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 95-125 PSI
L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 95-125 PSI
Filtre à air RODAC avec régulateur de pression 1/4"
Température de fonctionnement : 5°-60°C (40-140°F)
Pression maximale : 150 PSI
Boîtier : Polycarbonate
Aide à nettoyer la source d'air, filtre l'humidité dans l'air et fournit une source d'air relativement stable
Filtre à air RODAC avec régulateur de pression 1/4"
Température de fonctionnement : 5°-60°C (40-140°F)
Pression maximale : 150 PSI
Boîtier : Polycarbonate
Aide à nettoyer la source d'air, filtre l'humidité dans l'air et fournit une source d'air relativement stable