1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage
1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 110 et 150 PSI
L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 110 et 150 PSI
Le marteau pneumatique de 190 mm RODAC offre une puissance de 4500 coups /min idéal pour couper, casser, percer et érafler. Il comprend 4 burins différent (ciseau à froid, ciseau à planches, poinçon et coupoir de panneau).
Le marteau pneumatique de 190 mm RODAC offre une puissance de 4500 coups /min idéal pour couper, casser, percer et érafler. Il comprend 4 burins différent (ciseau à froid, ciseau à planches, poinçon et coupoir de panneau).
Jauge originale Michelin 3.5″ de type cadran avec protection en caoutchouc.
Tuyau de 5 pieds
0,7 à 12 bar et 10 à 174 PSI
Pression d'air maximale : 15 bar
Jauge originale Michelin 3.5″ de type cadran avec protection en caoutchouc.
Tuyau de 5 pieds
0,7 à 12 bar et 10 à 174 PSI
Pression d'air maximale : 15 bar
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
Pistolet de peinture à air comprimé de RODAC. Il est équipé d'une aiguille en acier inoxydable de 1,4 mm de large et d'un godet de 600 ml. Fonctionne entre 15 et 45 PSI. L'entrée d'air s'adapte à ¼" NPT.
Pistolet de peinture à air comprimé de RODAC. Il est équipé d'une aiguille en acier inoxydable de 1,4 mm de large et d'un godet de 600 ml. Fonctionne entre 15 et 45 PSI. L'entrée d'air s'adapte à ¼" NPT.
Pistolet de pulvérisation par aspiration à haute pression de RODAC, de type bink. Il est équipé d'une buse de 2,0 mm et d'un godet de 1 L. Il utilise une pression d'air de 50-70 PSI et possède une entrée d'air ¼" NPT.
Pistolet de pulvérisation par aspiration à haute pression de RODAC, de type bink. Il est équipé d'une buse de 2,0 mm et d'un godet de 1 L. Il utilise une pression d'air de 50-70 PSI et possède une entrée d'air ¼" NPT.
Le mini régulateur d'air de RODAC comprend un manomètre de pression calibré de 0 à 160 PSI et un port d'entrées de 1/4 po NPT pour la plupart des outils pneumatiques pour ajuster les différences de pression.
Le mini régulateur d'air de RODAC comprend un manomètre de pression calibré de 0 à 160 PSI et un port d'entrées de 1/4 po NPT pour la plupart des outils pneumatiques pour ajuster les différences de pression.