L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 120-150 PSI
L'interrupteur de pression pour compresseur monophasé à 4 Voies RODAC ajuste automatiquement le démarrage et l'arrêt en fonction des valeurs de pression réglé entre 120-150 PSI
Découvrez la clé à cliquet pneumatique Genius 205051X. Compacte et puissante, cette clé 1/4" offre un couple de 20 pi/lb, une vitesse de 240 tr/min, et une consommation d'air efficace de 2,5 CFM. Idéale pour des serrages précis et rapides, un incontournable pour tous les passionnés de bricolage.
Découvrez la clé à cliquet pneumatique Genius 205051X. Compacte et puissante, cette clé 1/4" offre un couple de 20 pi/lb, une vitesse de 240 tr/min, et une consommation d'air efficace de 2,5 CFM. Idéale pour des serrages précis et rapides, un incontournable pour tous les passionnés de bricolage.
230 PSI Filetage entrée : 1/2 M NPT & 1/4 F Filetage sortie : 1/2 F Température d'opération : 0ºC à 60ºC Température max du fluide: 90ºC Voltage : 115V / 1 ph / 50-60 Hz Classification : NEMA 4
230 PSI Filetage entrée : 1/2 M NPT & 1/4 F Filetage sortie : 1/2 F Température d'opération : 0ºC à 60ºC Température max du fluide: 90ºC Voltage : 115V / 1 ph / 50-60 Hz Classification : NEMA 4
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...