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Bac de vidange d'huile noir 4.5 gallons Lisle 17972

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Bac de vidange d'huile noir 4.5 gallons Lisle 17972

La conception du bac lisse est facile à nettoyer. Hauteur du bac de 6,25" pour les espaces confinés. Bord verseur de 1,125" de diamètre extérieur pour verser facilement et rapidement les liquides usés dans la plupart des carafes. Le bord anti-éclaboussures aide à prévenir les renversements lors du transport ou du versement. Plusieurs positions des mains...

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La conception du bac lisse est facile à nettoyer. Hauteur du bac de 6,25" pour les espaces confinés. Bord verseur de 1,125" de diamètre extérieur pour verser facilement et rapidement les liquides usés dans la plupart des carafes. Le bord anti-éclaboussures aide à prévenir les renversements lors du transport ou du versement. Plusieurs positions des mains...

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Bac de vidange d'huile vert 4.5 gallons Lisle 17972

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Bac de vidange d'huile 4.5 Gallons

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Bac d'essais pour pneu/chambre à air 31" X 12" X 12" Lisle 19822

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Bac pour roue de camion et remorque Lisle 19852

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Chargeur 12V, 100/20/6/2 A Shumacher SC1341

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100/20/6/2 A 12V Automatique. Contrôlé par microprocesseur Pour les batteriesstandard, gel, AGM et à cycle profond

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Chargeur 12V, 50/10/2 A Shumacher SC1361

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50/10/2 A 12 V Automatique Contrôlé par microprocesseur Pour les batteries standard & AGM

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Buse de gonflage à pied jumelé "Tilt lock" 1/4 F NPT 15cm Topring 63-160C

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Buse de gonflage à pied jumelé "Tilt lock" 1/4 F NPT 15cm Topring 63-160C

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1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...

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Buse de gonflage à pied jumelé "Tilt lock" 1/4 F NPT 15cm Topring 63-160C

1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...

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Buse de gonflage à pied jumelé 1/4 F NPT 15cm Topring 63-140C

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Buse de gonflage à pied jumelé 1/4 F NPT 15cm Topring 63-140C

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1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens

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Buse de gonflage à pied jumelé 1/4 F NPT 15cm Topring 63-140C

1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens

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Buse de gonflage à pied jumelé longue portée 1/4 F NPT 34cm Topring 63-150

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Buse de gonflage à pied jumelé longue portée 1/4 F NPT 34cm Topring 63-150

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1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...

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Buse de gonflage à pied jumelé longue portée 1/4 F NPT 34cm Topring 63-150

1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...

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Buse de gonflage fermée à verrouillage automatique 1/4 F NPT Topring 63-100C

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Buse de gonflage fermée à verrouillage automatique 1/4 F NPT Topring 63-100C

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Buse de gonflage fermée à verrouillage automatique 1/4 F NPT Topring 63-100C

1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière

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Buse de gonflage fermée à verrouillage automatique 1/4 F NPT Topring 63-100C

1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière

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Buse de gonflage fermée avec attache 1/4 F NPT 250 Topring 63-110C

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Buse de gonflage fermée avec attache 1/4 F NPT 250 Topring 63-110C

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1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)

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1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)

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Buse de gonflage fermée hexagonale 1/4 F NPT Topring 63-130C

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Buse de gonflage fermée hexagonale 1/4 F NPT Topring 63-130C

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1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)

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Chargeur intelligent automatique 12 A, 6-12V Shumacher SC1393

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12A 6/12V Contrôlé par microprocesseur Pour les batteries standard et AGM

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Buse de gonflage ouverte avec attache 1/4 F NPT Topring 63-203

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Buse de gonflage ouverte avec attache 1/4 F NPT Topring 63-203

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Buse de gonflage ouverte avec attache 1/4 F NPT Topring 63-203

1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage

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Buse de gonflage ouverte avec attache 1/4 F NPT Topring 63-203

1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage

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Chargeur/mainteneur 6-12V, 2 A Shumacher SC1320

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Tension de sortie : 6/12V Courant de sortie : 6V/2A, 12V/6<>2A Tension d'entrée : 120V AC Courant d'entrée : 2.2A

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Chargeur/mainteneur automatique 6-12V, 1.5 A Shumacher SC1300

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Chargeur/mainteneur automatique 6-12V, 1.5 A Shumacher SC1300

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Tension de sortie : 6/12V DC Courant de sortie: 1.5A Tension d'entrée: 120V AC Courant d'entrée : 0.4A Entièrementautomatique

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Chargeur-démarreur 12-24V, 250/40/6, 20/125 A Shumacher SC1352

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Chargeur-démarreur 12V, 220/40/6/2 A Shumacher SC1324

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Chargeur-démarreur 6-12V, 220/250, 40, 6 A Shumacher SC1325

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Chargeur-démarreur 6-12V, 220/275,125, 40/6, 2 A Shumacher SC1326

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Clé à filtre avec sangle à usage intensif prise 1/2" max 6-1/2" Lisle 60200

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Clé à filtre pour camion à système diesel (cummins et detroit) 4-5/16" à 4-3/4" Lisle 54200

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Moteur et transmission

Clé à filtre pour camion à système diesel (cummins et detroit) 4-5/16" à 4-3/4" Lisle 54200

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Clé à prise pivotante pour moteur de camion Caterpillar 5-1/4"-5-3/4" Lisle 54300

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Moteur et transmission

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Liste des produits par fournisseur Thibert

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Bac pour roue de camion et remorque Lisle 19852

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Chargeur 12V, 100/20/6/2 A Shumacher SC1341

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Chargeur 12V, 50/10/2 A Shumacher SC1361

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Buse de gonflage à pied jumelé "Tilt lock" 1/4 F NPT 15cm Topring 63-160C

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Buse de gonflage à pied jumelé 1/4 F NPT 15cm Topring 63-140C

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Buse de gonflage à pied jumelé 1/4 F NPT 15cm Topring 63-140C

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Buse de gonflage à pied jumelé longue portée 1/4 F NPT 34cm Topring 63-150

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Buse de gonflage fermée à verrouillage automatique 1/4 F NPT Topring 63-100C

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Buse de gonflage fermée avec attache 1/4 F NPT 250 Topring 63-110C

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Buse de gonflage fermée hexagonale 1/4 F NPT Topring 63-130C

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Chargeur intelligent automatique 12 A, 6-12V Shumacher SC1393

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Buse de gonflage ouverte avec attache 1/4 F NPT Topring 63-203

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Chargeur/mainteneur 6-12V, 2 A Shumacher SC1320

Chargeur/mainteneur 6-12V, 2 A Shumacher SC1320

Chargeur/mainteneur 6-12V, 2 A Shumacher SC1320

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Chargeur/mainteneur automatique 6-12V, 1.5 A Shumacher SC1300

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Chargeur-démarreur 12-24V, 250/40/6, 20/125 A Shumacher SC1352

Chargeur-démarreur 12-24V, 250/40/6, 20/125 A Shumacher SC1352

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Chargeur-démarreur 12V, 220/40/6/2 A Shumacher SC1324

Chargeur-démarreur 12V, 220/40/6/2 A Shumacher SC1324

Chargeur-démarreur 12V, 220/40/6/2 A Shumacher SC1324

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Chargeur-démarreur 6-12V, 220/250, 40, 6 A Shumacher SC1325

Chargeur-démarreur 6-12V, 220/250, 40, 6 A Shumacher SC1325

Chargeur-démarreur 6-12V, 220/250, 40, 6 A Shumacher SC1325

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Chargeur-démarreur 6-12V, 220/275,125, 40/6, 2 A Shumacher SC1326

Chargeur-démarreur 6-12V, 220/275,125, 40/6, 2 A Shumacher SC1326

Chargeur-démarreur 6-12V, 220/275,125, 40/6, 2 A Shumacher SC1326