1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Buse à insertion directe, avec têtes dentellées permettant à la buse de s'agripper fermement à la valve à l'aide d'une légère...
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
1/4 F NPT 34 cm S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'uns soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu) Tête à angle pour gonflage dans les deux sens. Version à longue portée pour valves de pneus difficiles d'accès...
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4" F NPT La buse se verrouille sur la valve par une simple pression vers l'avant Permet à l'opérateur de se mettre en retrait lors du gonflage La buse se retire lorsque tirée vers l'arrière
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directementà l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT S'installent directement à l'extrémité d'un tuyau à air La buse est munie d'une soupape de fermeture empêchant l'air comprimé de s'échapper L'air s'échappera uniquement lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage
1/4 F NPT Buse de remplacement des jauges Topring Les buses de gonflage ouvertes n'ont pas de soupape de fermeture, si on les installe sur un tuyau à air, l'air s'échappera librement Il faut donc les utiliser avec une gauge de gonflage Maintiennent fermement la buse sur la valve lors du gonflage
Diffuseur de peinture complet
Wagner
La turbine X-boost fournit une grande atomisation ainsi qu'une puissance portable pour peindre n'importe où sans équipement supplémentaire.
La buse iSpray pulvérisent des revêtements protecteurs pour créer une couche épaisse avec une finition texturée.
30 pi de tuyau haute flexibilité...
Diffuseur de peinture complet
Wagner
La turbine X-boost fournit une grande atomisation ainsi qu'une puissance portable pour peindre n'importe où sans équipement supplémentaire.
La buse iSpray pulvérisent des revêtements protecteurs pour créer une couche épaisse avec une finition texturée.
30 pi de tuyau haute flexibilité...
Interrupteur marche/arrêt
Deux réglages de sortie de 1200 ou 600 lumens
Jusqu'à 7 heures de fonctionnement en mode bas et 3 heures en mode haut
Résistant à la pluie au standard IP54
Batterie Li-ion de 2200 mAh
La lumière s'incline et tourne
Base magnétique
Entrée de charge USB-C
Indicateur de charge à...
Interrupteur marche/arrêt
Deux réglages de sortie de 1200 ou 600 lumens
Jusqu'à 7 heures de fonctionnement en mode bas et 3 heures en mode haut
Résistant à la pluie au standard IP54
Batterie Li-ion de 2200 mAh
La lumière s'incline et tourne
Base magnétique
Entrée de charge USB-C
Indicateur de charge à...